在新能源汽車行業快速發展及集團新產品周期的帶動下,2018年比亞迪新能源車的銷量仍實現高速增長，連續4年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，行業領先地位進一步鞏固。不過汽車行業下滑所帶來的激烈競爭，一定程度影響了比亞迪燃油車業務的盈利水平，并給比亞迪的盈利帶來一定壓力。
 
      據比亞迪此前公布的公告顯示，去年12月銷量69,637輛，環比增長37.0%。1-12月累計銷量超過52萬輛，新能源汽車占比47.6%，達247,811輛，其中，純電動和插電式混合動力乘用車銷量分別為103,263輛、123,889輛。

      而在手機部件及組裝業務方面，比亞迪稱，受行業需求疲弱及市場競爭加劇影響，訂單及盈利均承受較大壓力。此外在光伏業務部分，受政策變動及減值計提等因素影響，光伏業務虧損有所擴大。此外，融資成本的上升帶來的財務費用增加也一定程度的影響了集團的整體盈利。

      新車規劃方面，2019年，比亞迪在新能源的產品投放方面將會更加密集。其中，宋MAX DM和宋MAX EV這兩款MPV車型將分別在今年上半年和年內推出。此外，品牌旗下純電動小型SUV元EV系列也將迎來新成員，元EV535目前已開啟預售，并將于3月正式上市。不僅如此，亞迪全新一代宋、新款秦EV等車型也將會在年內正式推出。

合肥博淵電子祝各位同仁在新的一年里財運亨通